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行业新闻

LVDT线性位置传感器液压缸应用

2018-07-17

与其可测量的行程长度相比,计算机化层缠绕和改进的微处理的发展大大减少了线性位置传感器的体长。LVDT直线位置传感器具有改进的行程长度比(现在高达80%),成为液压缸定位的可行位置测量装置。

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图1

气缸在大多数液压应用中的作用是在越野车上移动“某物”,例如阀门,飞机尾舵或吊杆或铲子。在这些应用中,控制系统需要一个反馈装置,告诉它气缸或执行器移动了多远以确保正常运行。这就是线性位置传感器的用武之地.LVDT安装在气缸内部或外部,跟踪执行器的运动并以电子方式将数据报告给控制系统,该系统可监控并提供操作条件警报。

例如,如果飞行员想要转动飞机,他会移动操纵杆。飞机的控制系统检测到他已移动操纵杆并向尾舵执行器发送信号以移动尾舵。如果系统无法知道执行器通过LVDT线性位置传感器提供的位置反馈移动了多远,则飞机可能转得太多或不够。

第二个例子是机器人手臂。在这种情况下,假设机器人手臂将移动以拾取一块玻璃。如果控制系统不知道何时通过接收来自LVDT线性位置传感器的位置反馈来停止臂,则液压缸可以将臂直接驱动通过玻璃板。

在为应用选择合适的LVDT线性位置传感器时应该小心。虽然微型LVDT适用于高响应动态测量,但密封LVDT非常适合经受高压冲洗,灰尘和某些情况下浸没的环境。



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